Kerjaya

Pekerjaan di Medan Pertahanan Udara Tentera Darat

Askar ini melindungi orang lain daripada serangan udara

Pandangan dalaman Pusat Komando Operasi Tentera Darat

••• Imej George Steinmetz / Getty

Pekerjaan tentera dipanggil kepakaran pekerjaan tentera , atau MOS. Tentera Darat membahagikan MOSnya kepada bidang pekerjaan yang mempunyai misi yang serupa.

Di bawah adalah beberapa pekerjaan yang tergolong dalam bidang Pertahanan Udara.

14E - Operator/Penyelenggara Dipertingkat Kawalan Kebakaran Patriot

Sebagai sebahagian daripada pasukan peluru berpandu Patriot, MOS 14E mempunyai tugas teknikal khusus yang merupakan sebahagian daripada melancarkan sistem peluru berpandu, termasuk memulakan dan mengendalikan pusat maklumat dan penyelarasan Patriot, stesen kawalan penglibatannya, set radarnya, dan kumpulan tiang antena.

Sebahagian daripada tugas melibatkan menyelenggara dan menjalankan pemeriksaan pencegahan pada bahagian kawalan kebakaran Patriot dan peralatan berkaitan. Untuk layak untuk kerja ini, anda memerlukan pelepasan keselamatan rahsia, yang memerlukan pemeriksaan latar belakang. Anda juga memerlukan skor sekurang-kurangnya 104 pada segmen penyelenggaraan mekanikal ujian Bateri Keupayaan Vokasional Perkhidmatan Bersenjata (ASVAB).

14G - Operator Sistem Pengurusan Pertempuran Pertahanan Udara

Pengendali sistem pengurusan pertempuran pertahanan udara bertanggungjawab ke atas sistem peralatan yang bertahan daripada serangan udara dan angkasa. Askar-askar ini kerap berada dalam situasi pertempuran, jadi kekal tenang di bawah tekanan adalah ciri personaliti yang penting.

Seperti kebanyakan pekerjaan dalam bidang ini, anda memerlukan pelepasan keselamatan rahsia. Skor 99 pada segmen MM dan 98 dalam segmen teknikal umum (GT) ASVAB juga diperlukan untuk melayakkan diri untuk MOS ini.

14J Pertahanan Udara C41 Pusat Operasi Taktikal Operator-Penyelenggara Dipertingkat

Askar yang berada dalam MOS 14J menjejaki kedua-dua pesawat mesra dan musuh, dan memberikan maklumat amaran awal apabila sesuai. Mereka bertanggungjawab untuk melakukan penyelenggaraan dan pembaikan pada kereta kebal dan kenderaan Tentera yang lain dan diminta untuk menguruskan pelbagai tugas perisikan, yang berbeza mengikut misi.

Untuk layak untuk kerja ini, anda memerlukan sekurang-kurangnya 99 dalam kawasan aptitud penyelenggaraan mekanikal (MM) dan 98 dalam kawasan aptitud teknikal umum (GT) pada ASVAB.

14S - Anggota Kru Pertahanan Udara dan Peluru Berpandu (AMD).

Untuk tugas Tentera ini, anda akan belajar cara mengendalikan peluru, cara mengira lokasi sasaran musuh dan taktik meriam. Ini adalah kerja yang dijalankan di bawah keadaan pertempuran dalam peratusan besar masa, jadi dapat memberi tumpuan di bawah situasi yang tertekan adalah perlu.

Sebagai tambahan kepada pelepasan keselamatan sulit, anda memerlukan 85 dalam segmen operator dan makanan (OF) ASVAB.

14T - Operator/Penyelenggara Dipertingkatkan Stesen Pelancaran Patriot

Seorang lagi anak kapal yang menyediakan sistem peluru berpandu Patriot yang canggih, askar ini mengendalikan kren 10 tan yang menggerakkan peluru berpandu dan pelancarnya. Mereka juga bertanggungjawab melakukan pemeriksaan keselamatan dan penyelenggaraan pada banyak bahagian peluru berpandu.

Tetapi ini bukan kerja monyet gris; askar ini bertanggungjawab untuk memuatkan dan memuat semula peluru berpandu Patriot dalam situasi pertempuran, selalunya di bawah tembakan musuh. Terpulang kepada mereka untuk menyediakan laporan situasi dan mengeluarkan amaran serta membantu dengan peninjauan dan pemetaan untuk memilih kedudukan terbaik untuk pelancaran.

Pekerjaan ini memerlukan pelepasan keselamatan yang sulit, kerana anda mengawasi dan mengendalikan sistem senjata teknikal dan mempunyai pengetahuan tentang kedudukan medan semasa pertempuran.

Untuk melayakkan diri untuk kedudukan ini dalam pasukan peluru berpandu Patriot, anda memerlukan sekurang-kurangnya 92 pada segmen OF ASVAB. Dan oleh kerana anda akan mengendalikan sistem senjata yang canggih dan sangat teknikal, untuk melayakkan diri untuk MOS 14T, anda memerlukan pelepasan keselamatan sulit.