Kerjaya

Penerangan Kerja Tentera untuk Operator Kapal Air MOS 88K

pengendali kapal air tentera

••• Kakitangan Sgt. Alexander Burnet /www.jble.af.mil/

Walaupun Tentera Darat mungkin bukan cabang perkhidmatan pertama yang anda fikirkan mengenai bot, kapal laut dan pelabuhan menyokong operasinya di dalam dan luar negara. Tidak ramai askar yang akhirnya menghabiskan kerjaya mereka di atas bot, tetapi pekerjaan ini sesuai untuk mereka yang mendambakan sedikit masa di atas air.

Operator Kapal Air, yang merupakan kepakaran pekerjaan tentera (MOS) 88K, mengemudi, memandu dan menyelenggara kapal air Tentera. Kapal-kapal ini terdiri daripada bot laju kecil ke kapal tunda ke kapal yang lebih besar. Ramai askar yang disenaraikan memilih pekerjaan ini kerana mereka berkemungkinan kekal dengan unit mereka untuk masa yang lama memandangkan terdapat destinasi terhad untuk MOS ini (dan salah satu destinasi itu ialah Hawaii).

Kewajipan MOS 88K

Askar ini menggunakan pelbagai alat untuk memandu bot Tentera, termasuk sistem kedudukan elektronik dan peranti navigasi pegang tangan. Mereka juga bergantung pada amalan yang lebih tradisional, seperti menonton berdiri, untuk mengawasi operasi kargo dan untuk mengawasi askar lain. Mereka melabuhkan dan menanggalkan kapal, menjatuhkan dan menimbang sauh, mentafsir bendera isyarat kod, dan menghantar serta menerima mesej melalui radio, suar dan bendera isyarat.

MOS 88K juga bertanggungjawab untuk mengendalikan dan menyelenggara bot penyelamat dan peralatan pemadam kebakaran, menyimpan carta, penerbitan dan pesanan teratur dan didokumenkan, dan menyimpan buku log kapal.

Dan seperti yang dijangkakan, askar pelaut ini mengemudi bot, dan menunda tongkang di pelabuhan dan melalui laluan air antara pantai. Mereka juga akan melakukan tugas yang lebih kecil di atas kapal mereka, termasuk membersihkan petak dan geladak, menyelenggara peralatan seperti win, angkat, davit dan capstan, serta memastikan permukaan dicat segar. Akhirnya, askar-askar ini ditugaskan untuk mengawasi tentera bawahan baik di atas kapal dan di tempat lain.

Latihan untuk menjadi MOS 88K

Latihan kerja untuk pengendali perahu memerlukan sepuluh minggu Latihan Tempur Asas dan enam minggu Latihan Individu Lanjutan dengan arahan semasa bekerja. Sebahagian daripada masa ini dihabiskan di dalam bilik darjah dan sebahagian di padang, yang dalam kes ini bermakna masa di atas kapal air.

Anda akan mempelajari teknik pengendalian bot dan prosedur jam tangan berdiri, cara menggunakan sistem navigasi dan komunikasi di atas kapal, matematik navigasi dan cara menyelenggara dan merekod log dan mesej lain.

Untuk layak untuk peranan ini, anda memerlukan markah sekurang-kurangnya 99 pada bahagian penyelenggaraan mekanikal (MM) Bateri Keupayaan Vokasional Perkhidmatan Tentera ( ASVAB ) ujian. Kedudukan ini tidak memerlukan pelepasan keselamatan Jabatan Pertahanan, tetapi penglihatan warna biasa diperlukan. Anda perlu mempunyai penglihatan yang tidak dibetulkan sebanyak 20/200 pada setiap mata yang membetulkan dengan kanta atau cermin mata kepada 20/20 pada satu mata dan 20/40 pada mata yang lain.

Pekerjaan Awam yang serupa untuk MOS 88K

Beberapa kemahiran yang anda pelajari dalam tugas Tentera ini adalah khusus ketenteraan tetapi itu tidak bermakna anda tidak akan bersedia untuk tenaga kerja awam. Anda akan dilengkapi dengan baik untuk kerjaya dalam perkapalan, atau bekerja di kapal persiaran, bot tunda atau feri. Selain itu, anda akan dapat mempertimbangkan masa depan sebagai juruterbang, ketua pelabuhan atau pegawai penguatkuasa sumber marin.